中国勘察设计协会主管主办
行业发展:传统模式难以为继
当前,设计行业正经历前所未有的变革。宏观经济环境的不确定性与复杂性加剧,行业景气指数持续低迷。根据上海天强管理咨询有限公司(以下简称“天强”)调研的数据,思翔·企业发展景气指数近年来波动剧烈,尤其是2021年之后,一直在荣枯线以下,反映出行业整体增长乏力的情况。
全国工程勘察设计统计公报数据显示,2023年全行业营收依然保持增长。从各项业务来看,2023年设计业务营收达到5640.5亿元,同比仅实现了0.2%的微幅增长;2022年设计收入与上年同期相比下滑了2%,设计业务面临增长瓶颈。此外,工程总承包业务增速也从上年的14.5%大幅回落至0.6%。
天强2024年行业内企业调研结果显示,截至2024年三季度,企业生产目标达成情况令人担忧,高达35.2%的企业完成年度目标不足50%。这一数据反映出行业整体生产进度滞后,企业发展面临较大压力。
55.4%的企业合同储备仅能满足70%以下人员的生产需求,其中,11.6%的企业合同储备甚至支撑不到30%人员的生产需求。这种情况不仅意味着部分企业存在人员过剩的问题,还表明行业内生产资源配置失衡,企业运营成本居高不下,进一步削弱了企业的盈利能力和市场竞争力。
不同细分行业的营收增长状况差异显著。水利设计行业2024年三季度展现出强劲的发展势头,37.5%的企业实现营收增长,成为行业中的亮点。然而,交通设计和建筑设计行业则面临困境,受地方财政收紧、投资放缓甚至停滞的影响,经营效益大幅下滑。其中,交通设计行业有33.3%的企业营收下滑超过30%,建筑设计行业企业营收下滑也达到18.9%,21.4%的市政企业营收下滑15%以上。
在新签合同额方面,国有企业与民营企业呈现出明显的分化。国有企业表现相对出色,28.8%的国有企业实现新签合同额增长,而民营企业则面临较大挑战。其中,交通设计企业整体新签合同额同比下滑,42.9%的企业下滑超过15%。从企业规模来看,小微企业的处境更为艰难,25.6%的小微企业新签合同额下滑超过30%。这反映出民营企业和小微企业由于资源相对匮乏、抗风险能力较弱,在经济波动时更容易受到冲击。
除调研结果外,2024年前三季度,上市企业的经营状况也不太理想:54家工程设计企业实现营收合计1234.1亿元,同比下降7.7%(其中,第三季度营收为384.8亿元,同比下降14%,环比下降9.6%);企业实现净利润合计69.9亿元,同比下降20%(其中,第三季度净利润为17.2亿元,同比下降20.3%,环比下降36.3%)。
传统发展模式面临多重挑战。与此同时,宏观环境的不确定性和复杂性急剧上升。国家经济已步入经济结构转型升级、中高速发展的“新常态”。
经济环境面临“双循环”下的结构性调整。一方面,基建投资仍是重要抓手,预计年均增长5%~10%,尤其在“两新一重”(新基建、新型城镇化、重大工程)领域存在万亿级市场空间;另一方面,经济环境的变化也伴随着诸多挑战,从全面收缩到新旧动能转换,外部环境严峻,内需不振,人口红利消失,企业经营困难,风险隐患加剧。经济政策也从需求拉动转向以供给侧结构性改革为主,更加关注发展质量、新质生产力范畴产业和消费经济、数字经济、生态经济等新业态,以及智慧城市、低碳建筑、产业园区等新兴需求。
政策环境也在不断调整,碳中和目标下,生态修复、绿色建筑、可再生能源项目成为重点。2025年,我国绿色建筑占比超过70%,设计企业需从材料选择、能耗管理到运营维护全链条融入低碳理念。国家鼓励BIM、AI、云计算等技术应用,要求设计行业向“数实融合”转型。例如,住房城乡建设部明确要求2025年新建项目BIM应用率超过90%,数字化交付成为硬性标准。政府财政压力的增大,推动基建投融资改革进一步深化,国家明确提出“统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系”。
在技术环境方面,新基建建设不断提速,云计算、大数据、BIM、VR、AI等新一代科技技术与产业场景深度融合,强化了科技创新的核心地位,“十四五”期间全社会研发经费投入目标为年均增长7%以上。这些新技术的发展,也推动着传统勘察设计行业逐渐向数字化、虚拟化和信息化的方向变革。
面对如此复杂多变的环境,设计企业原有的发展基础已经发生了深刻改变,当下所面临的并非简单的周期性调整,而是一场彻底的转轨。行业正朝着不可逆转的方向前行,未来的发展高度依赖对创新的应用、对最终消费需求场景的挖掘和满足能力,以及对产业生态地位的把握。在这样的形势下,设计企业必须主动求变,通过系统重塑实现价值突围已成为企业创新转型的必由之路。
价值突围:构建“三化”“三全”服务体系
设计行业未来的发展方向是构建以“三化”(产业化、数智化、绿色化)为核心的“三全”(全过程、全生命周期、全利益相关方)服务生态。这种生态协同的发展模式能够整合各方资源,形成强大的合力,推动行业的可持续发展。产业化是实现规模经济和提高效率的重要途径。设计企业要通过与上下游企业的深度合作,实现产业链的整合和优化,提高产业附加值;通过整合生态资源,实现产业链的上下游协同发展,提高企业的核心竞争力;与建筑材料供应商、施工企业、运营管理企业等建立合作关系,共同打造绿色建造和运营的产业生态。在产业化发展过程中,企业还可以推进标准化建设,提高生产效率,降低成本,实现规模化发展。
数智化可为企业业务升级提供强大的技术支撑。企业要通过大数据、人工智能、物联网等技术的应用,实现设计、施工、运营等环节的智能化管理,为数字化业务探索和发展提供更多可能。设计企业要实现建筑信息的数字化集成,让数据为资产经营提供条件。AI技术在设计领域的应用日益广泛,其可以帮助设计师进行方案的优化和生成。设计企业还可以利用数字化技术推动业务产品化,将传统的项目交付模式转变为产品交付模式。通过标准化的设计和生产流程,提高产品的质量和交付效率,满足客户多样化的需求。
绿色化作为可持续发展的核心要求,贯穿于产业发展的全过程。设计企业作为经济活动的重要参与者,响应碳中和目标既是社会责任,也是企业发展的新机遇。从设计阶段的绿色理念融入,到施工过程中的节能减排,再到运营阶段的资源循环利用,绿色化理念应体现在每一个环节。设计企业还可以通过研发和应用绿色建筑技术,推动行业向绿色化方向发展。
在构建“三全”服务生态方面,全过程服务强调从项目的规划到运营的全流程覆盖,确保项目的各个阶段能够无缝衔接,提高项目的整体质量和效益;全生命周期服务更加注重项目在整个生命周期内的价值创造和管理,从项目的前期策划、设计、施工,到后期的运营、维护和更新,都要进行系统的规划和管理;全利益相关方服务要求设计企业关注项目涉及的所有利益相关方,包括业主、用户、施工单位、供应商、政府部门等,充分考虑各方的利益需求,实现共赢发展。
系统重塑:构建韧性与适应性
行业转型的本质是一场“生存与进化”的双重考验。面对宏观环境的波动性与竞争格局的复杂性,过往依赖投资驱动的规模化发展模式逐渐失去优势,而韧性建设与适应性构建则已成为企业在这场变革浪潮中生存与发展的关键。
为了适应快速变化的市场环境,企业需要强化组织敏捷性。在组织架构方面,企业可以采用扁平化的管理模式,减少管理层级,从而提高信息传递的效率和决策的速度。同时,建立跨部门团队,打破部门之间的壁垒,实现资源的共享和协同工作;在企业文化方面,企业要着力培养员工的创新意识和团队合作精神,鼓励员工勇于尝试和创新,提高企业的整体创新能力。
企业要在创新过程中平衡短期生存与长期创新的关系。短期生存是企业发展的基础,企业需要通过优化现有业务,提高运营效率、降低成本,确保企业的现金流和盈利能力。然而,企业也不能忽视长期创新的重要性。长期创新是企业实现可持续发展的关键,企业需要投入一定的资源进行技术研发、市场拓展和人才培养,为企业的未来发展奠定基础。
模式创新是企业发展的重要驱动力。设计企业可以探索新的商业模式,如“设计+运营”“设计+金融”等模式。“设计+运营”模式可以使企业在项目运营阶段持续创造价值,提高企业的盈利能力和客户黏性;“设计+金融”模式则可以通过金融手段为项目提供资金支持,同时拓展企业的业务领域。
管理创新同样不可忽视。企业可以引入先进的管理理念和方法,如精益管理和敏捷管理等,提高企业的管理效率和创新能力。精益管理强调消除浪费,提高资源利用效率;敏捷管理则注重快速响应市场变化,提高团队的协作能力和创新能力。
市场布局也要优化调整。在国内市场,随着战略性新兴产业和未来产业的发展,设计企业可以积极拓展相关业务领域。在新能源汽车、人工智能产业等领域,设计企业可以为相关企业提供厂房设计、产品设计等服务,满足新兴产业发展的需求;在国际市场上,“一带一路”倡议为设计企业提供了广阔的发展空间。随着“一带一路”基础设施建设的推进,设计企业可以参与到沿线国家的交通、能源、水利等基础设施项目中,提供设计、咨询、施工等全方位的服务。在参与“一带一路”项目过程中,企业要充分了解当地的文化、法律和市场环境,加强与当地企业的合作,实现互利共赢。
逆境是优秀者的试金石,在当前设计行业面临深刻变革的时期,企业必须深刻认识到系统推进创变的重要性。这不再是一个可选项,而是企业在深刻压力下必须做出的选择。设计行业的转型绝非简单的技术升级或业务扩张,而是一场系统性的价值重塑。企业要打破惯性思维,以“创变”为核心,通过数字化重构效率、绿色化重塑责任、生态化重建连接,通过持续不断的创新,在技术、产品、业务和管理等多个层面发力,提升自身的核心竞争力。在这个过程中,企业要勇于摆脱过去的发展惯性思维,积极拥抱变化,主动适应市场的新需求。只有这样,设计企业才能在转轨浪潮中成功实现突围,迈向高质量发展的新阶段,实现从“被动求生”到“主动引领”的跨越,在未来的市场竞争中立于不败之地。(本文根据祝波善在2024年江苏勘察设计行业年会上所作报告录音整理,略有删节)