河南省中工设计研究院集团股份有限公司董事、副总经理、总工程师 杜战军

杜战军，河南省中工设计研究院集团股份有限公司（以下简称“中工设研院”）董事、副总经理、总工程师，长期致力于交通规划、公路和水路工程勘察设计、工程数字化技术研发和智慧交通场景策划与集成，先后荣获“河南省五一劳动奖章”“河南省高层次人才证书”“全国公路优秀科技工作者”“全国公路交通优秀勘察设计师”等荣誉称号，是享受河南省政府特殊津贴专家。

坚守初心，砥砺奋进

自1994年大学毕业后，杜战军一直在中工设研院工作。作为河南省交通规划与工程技术咨询的绝对主力军，中工设研院抢抓机遇、创新发展，以服务为核心、以质量为根本、以技术为保障、以市场为导向，市场布局服务全国，辐射海外。2017年，中工设研院在创业板上市后，业务多元发展，以工程全过程综合咨询一体化服务为核心，交通、城建、建筑、能源等多领域齐头并进。公司持有工程勘察、工程设计、工程咨询三个综合甲级和城乡规划甲级资质，被授予“河南省创新龙头企业”荣誉称号，并荣获河南省“省长质量奖”。

20世纪90年代，河南省高速公路从无到有；2006年–2013年，河南省连续8年高速公路通车里程全国第一，预计今年年底高速通车里程将破万。

杜战军说：“作为一名在交通设计一线奋战了30年的设计师，我有幸见证并参与了我国高速公路的高速发展和中工设研院的快速成长，充分享受了行业发展和企业成长的红利。”

善于创新、勇于攻关、勤于总结，是大家对杜战军的共同印象，他用智慧、勤奋与坚韧书写了一段又一段不平凡的篇章。作为项目技术总负责人，他主持完成超过1000千米高速公路的勘察设计工作，郑州机场高速公路改扩建工程、尧山至栾川高速公路等多个项目获全国公路交通优秀设计奖。“十一五”期间，他主持设计了我国第一个山区高速公路改扩建项目——郑州至洛阳高速公路改扩建，全国首创的单侧加宽改扩建方式为同行提供了参考范例，并写入了行业规范；“十二五”期间，河南省高速公路建设向豫西山区发展，交通行业绿色公路建设理念刚刚兴起，河南省仅有的两条交通运输部绿色公路示范项目——西坪至寺湾高速公路（第一批）、尧山至栾川高速公路（第三批）均由他作为项目技术总负责人主持完成；“十三五”末和“十四五”初，交通运输部推进智慧交通示范项目，郑州至洛阳高速公路项目入选，该项目的技术总负责人依然由杜战军担纲。此外，他作为主要起草人先后参与了六部国标、行标的编写工作。

杜战军在中工设研院成立60周年系列研讨活动中演讲

开拓向新，数字赋能

“十三五”初期，交通行业开始在政策层面引导推动数字化转型，中工设研院率先响应。2016年，中工设研院决定筹备成立数字化技术研究院，杜战军主动请缨。在他的带领下，团队从最初内部调拨的两个人“支锅起灶”，到现有的50余人；技术从学习BIM建模软件翻模开始，到标准参数化簇库建设，再到现在基于国产平台二次开发的三维正向设计系统。在利用BIM技术赋能设计的同时，2018年，杜战军敏锐地察觉到数字信息模型在工程全生命周期传递迭代的重要价值，开始组织人员开发面向工程智能建造和数字化交付的智能建造管理平台。2021年，历经近三年精心打磨的“公路工程智能建造综合管理平台（BCM）”上线运行，这是公路行业第一批基于BIM技术的智能建造管理平台。2022年，该平台在河南省35个近3000千米的在建高速公路项目上规模化应用，取得了非常好的社会效益和经济效益。仅2023年，相关行业协会就组织了两次全国性的专题观摩会。

作为中工设研院数智化业务的主管，杜战军提出“平台化、生态化、产业化”的“三化”战略。2022年，他主持编写了中工设研院第一部《数字化发展专项规划》。“1+3+N”数智化产品架构正大力推进中工设研院数字化能力和服务的转型蝶变，指导和带领团队在数智化领域取得了一系列突破性成果；研发了工程建、管、养、运一系列数智化产品，形成了公司的数字产品矩阵。

为了更好地推进和规范数字化技术的应用，杜战军主持起草了河南省第一部公路工程数字化地方标准《公路工程信息模型设计阶段应用指南》（DB/T 2143–2021），以及《公路（土建工程）工程划分与编码指南》（DB41/T 2771–2024）。

杜战军（左三）参加河南省公路学会智慧交通专委会工作会议

示范引领，智慧畅行

当前，我国的交通建设已由大规模建设阶段进入高质量发展阶段，充分利用现代化智慧技术，助力交通强安增效，是交通强国建设的重要途径之一。为了更好地激发智慧交通的研发合力和推广应用，2023年，杜战军牵头组织成立了河南省公路学会智慧交通专业委员会。

2024年，河南省成为全国首批8个公路水路交通基础设施数字化转型升级示范通道区域之一，对河南交通而言，是骄傲更是压力。如何结合河南实际，打造出智慧交通示范样板，用“河南实践”书写新时代交通人的使命担当，从行业主管到项目实施方大家心里都没底儿，杜战军作为项目设计方的技术总负责人更是深感责任重大。他以“破局者”的姿态打破以往设计常规，融合各方资源，协同攻关；提出“三个转变”设计理念：硬件堆砌转向数据融合增值、单点智能转向系统智慧、项目建设转向生态协同。为实现理念落地，在河南省交通运输厅的大力支持下，加强与高德、百度、千寻、华为等数据头部企业合作，深化与公安、气象等相关部门的数据交换机制，他带领团队日夜奋战，不断探索实践，最终形成了“路段特征分析+管控策略制定+业务需求研判+数据多源融合”的分级分类、因路施策的技术路径。这使外场设备密度有效降低，建设成本较初始申报方案核减约1亿元，为智慧交通建设提供了宝贵经验。

2024年的春运大考，杜战军作为河南省交通运输厅数字化春运专班技术保障组组长，主动放弃春节假日休息，在省厅指挥中心搭建“数字作战室”，以郑州周边60千米智慧扩容试验路段为战场，通过“匝道控制+速度和谐+应急车道动态开放”组合策略，实现试点路段日均流量增加8%、拥堵总时长减少40%的突破性成果，验证了多源数据融合支撑主动交通管控方案的有效性，为全国智慧交通建设提供了“河南经验”。

持续改进，以质致远

“质量是根本，技术是保障”是中工设研院发展理念的核心构成，也是作为集团公司总工程师和首席质量官的杜战军不厌其烦、大会小会重复强调的话。“质量是根本”，这不仅是强调工程设计的质量终身责任制，更是设计院文化的重要根基和可持续发展的基础保障。

质量体系文件是集团公司总体管理的纲领性文件及各项管理的抓手，作为质量体系管理者代表和首席质量官的杜战军高度重视并引领集团质量管理体系的持续改进。从2014年三标合一、2019年导入卓越绩效管理模式、2020年引入勘察设计行业管理体系分级认证体系、2021年10月集团首获工程勘察设计行业质量管理体系AAA认证，再到2023年获河南省省长质量奖，中工设研院成为国内领先，河南省首家获“省长质量奖”的勘察设计企业。

集团对标卓越绩效管理准则，实行首席质量官制度，构建了特色鲜明的“4221”双路双保质量管理模式，即坚持“以服务为核心、以质量为根本、以技术为保障、以市场为引领”的发展理念，不断强化“规划引领、创新驱动、人才保障、文化品牌”四大内驱动力，持续改进“对标一流、PDCAR循环、数字协同”的质量管理和“协同创新、揭榜挂帅、产业转化”的技术创新两大保障体系，遵循“技术咨询服务+技术研发与成果推广”两条发展主线，不断提升“交通基础设施全生命周期一体化服务”核心能力，实现“品质工程、美好出行”目标。把质量和创新贯穿于生产经营的全过程，持续进行质量变革、效率变革、动力变革，保障设研院高质量发展。

多年来，杜战军始终保持着严谨的治学态度和创新精神。如今，他已出版学术著作7部，发表学术论文9篇，获得授权发明专利11项，参编国标3项、行标3项，主持编写河南省地方标准9项。他主持或参与设计的项目荣获国家级及省部级优秀设计奖9项；研发的技术成果荣获多项省部级科技奖，包括河南省科学技术进步奖4项、中国公路学会科学技术奖二等奖1项。

风劲帆满海天远，鼓角争鸣踏征程。在“交通强国”战略的壮阔蓝图中，作为交通规划设计的龙头企业，中工设研院将紧扣行业发展脉搏，更加注重创新发展，发挥工程咨询的引领作用。杜战军仍将秉承“奋楫向新，以质致远”的精神和理念，与团队一起以“河南智慧”为全国交通基础设施建设和交通运输高质量发展续写新的壮丽篇章。